El gobierno argentino busca el modo de eliminar los subsidios al transporte y por eso ya anticipó incrementos para los próximos meses.
Desde el próximo lunes viajar en micro o en tren será más caro en La Plata, Berisso, Ensenada y el resto del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Aunque el incremento había sido previsto para inicios de este mes, terminó postergándose por cuestiones operativas y finalmente se hará efectivo desde el inicio de la próxima semana.
Con un Índice de Precios al Consumidor (IPC) que en diciembre superó el 25% y previsiones que dan cuenta de que la inflación continuará por encima de los dos dígitos a lo largo de los próximos meses, el Gobierno nacional avanzará desde el lunes con un nuevo aumento del transporte público en un intento por comenzar a reducir los subsidios que reciben las empresas del sector y acercar lo máximo posible el costo de los boletos al de una tarifa plena. El incremento, según se anticipó, no será el único y es que se inscribe en una serie de subas progresivas el los boletos de trenes y micros que incluso será más fuertes en los próximos meses.
El boleto mínimo de colectivos subirá 45% a partir del lunes y pasará de $57,67 a $ 83,77 en el caso del ticket más bajo y de $77 a $111,83 en los más altos de los que se cobran en La Plata. La medida también afectará de lleno el costo de los pasajes de tren, cuyo valor rondará entre unos $37 y $48 con tarjeta SUBE.
El objetivo declarado por el Gobierno, sin embargo, es seguir reduciendo los subsidios del Estado y por esa razón ya se adelantó que el alza desde febrero será mucho mayor, con un piso en torno a los $270 para el caso de los colectivos y de $160 en el caso de los ferrocarriles. La intención del presidente Javier Milei y su equipo es colocar la tarifa en valores similares a las del interior del país, emparejando el costo de los pasajes en el AMBA con los que rigen en Córdoba, Santa Fe o Mar del Plata.
En ese sentido, el Ministerio de Infraestructura comenzó a elaborar una fórmula de actualización para que el precio del transporte no se desacople de los costos de operación y siga de cerca los índices inflacionarios, aunque los retoques no serían mensuales. En la actualidad la recaudación por pasajes vendidos en los colectivos del área metropolitana aporta apenas 6% del total del costo del sistema, mientras que en el tren ese ítem recauda no más del 0,7% del total del desembolso necesario para que las empresas estatales presten el servicio.
LAS NUEVOS COSTOS DE LOS BOLETOS DE LOS MICROS
El nuevo cuadro tarifario de los micros en La Plata, Berisso y Ensenada fueron dados a conocer a través de una Resolución del gobierno provincial, que convalidó la suba dispuesta por el Ejecutivo argentino. De acuerdo con ese escrito, entonces, los boletos tramo por tramo quedarían dispuestos de la siguiente manera:
- De 0 a 3 km: pasa de $57,68 a $83,77
- De 3 a 6 km: aumenta de $62,97 a $91,45
- De 6 a 12 km: sube de $68,14 a 98,96
- De 12 a 27 km: pasará de $72,97 a $105,98
- Más de 27 km: sufrirá un incremento de $77 a 111,8
Las autoridades bonaerenses remarcaron que, pese a la suba, continuará rigiendo la tarifa social de la SUBE y por ello los beneficiarios pagarán los boletos de acuerdo con el siguiente esquema:
- De 0 a 3 km: pasa de $25,96 a $37,70
- De 3 a 6 km: irá de $28,34 a $41,15
- De 6 a 12 km: subirá de $30,66 a $44,53
- De 12 a 27 km: aumentará de $32,84 a $47,69
- Más de 27 km: pasará de $34,65 a $50,32