Los vecinos de Parque Saavedra han manifestado su descontento a través de protestas contra la reducción de las calles circundantes al parque y la ampliación del espacio verde. Este último sábado, se llevó a cabo una movilización a las 15 horas, donde expresaron su rechazo a la eliminación de las ramblas. En medio de estas tensiones, la Municipalidad de La Plata presentará un expediente al Concejo Deliberante para modificar la circulación vial en la zona.
En el marco de las obras de ampliación del Parque Saavedra, se implementará una nueva tecnología de pavimentación que utiliza caucho reciclado y dióxido de titanio. Este innovador proyecto busca disminuir el impacto ambiental y mejorar las condiciones de circulación, convirtiendo a La Plata en el primer municipio del país en adoptar este tipo de infraestructura vial, que ya se utiliza en ciudades como Medellín, Madrid y en autopistas de Brasil.
El asesoramiento técnico para el desarrollo del proyecto estará a cargo de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN). Según el director de la Secretaría de Ciencia, Tecnología y Postgrado de la UTN, Gerardo Botasso, este pavimento es resiliente al cambio climático y ayuda a mitigar el fenómeno de la isla de calor urbana. En Argentina se desechan aproximadamente 150.000 neumáticos al año, y esta iniciativa busca aprovechar ese recurso para mejorar la calidad del entorno urbano.
