En el contexto de la reciente reforma laboral, la autopartista Ontec ha establecido un acuerdo con el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) para implementar un esquema de jornada flexible en su planta de Baradero. Este acuerdo afecta a 190 operarios y contempla la creación de un "banco de 200 horas", que permite a la empresa suspender actividades ante caídas en la demanda o falta de insumos, compensando luego las horas no trabajadas.
Desde Smata, liderado por Ricardo Pignanelli, se ha enfatizado que esta medida no representa un acuerdo a la baja, sino una herramienta necesaria en un contexto recesivo. El sindicato recordó que se han utilizado mecanismos similares en crisis anteriores, como las de 2001 y 2008. Además, la actividad del gremio se ha visto afectada, con la pérdida de aproximadamente 8.000 puestos de trabajo en los últimos dos años.
Paralelamente, en el sector aerocomercial, la empresa Flybondi ha llegado a un acuerdo para implementar suspensiones rotativas, garantizando el pago del 70% de los salarios a sus trabajadores debido a dificultades para mantener su flota. La Secretaría de Trabajo, bajo la dirección de Julio Cordero, se propone seguir fomentando este tipo de acuerdos en el marco de la nueva normativa laboral.